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1100英哩不加油挑战,美国TOYOTA经销商改装上一代Prius长征


2020-06-04


1100英哩不加油挑战,美国TOYOTA经销商改装上一代Prius长征美国佛罗里达州内其中一TOYOTA经销商老闆Earl Stewart,希望以具备Plug-in可插电功能的上一代Prius车型,挑战从佛罗里达州North Palm Beach往北开往首府华盛顿,进行长达1100英哩/1770公里的长征计画,看似没啥了不起,但这可是不加油的挑战,不过在此之前,这辆Prius却有进行改装…换上可让车辆续航力高达64公里的高蓄电型电池。
1100英哩不加油挑战,美国TOYOTA经销商改装上一代Prius长征为了以Prius挑战1770公里不加油,TOYOTA位于佛罗里达经销商老闆Earl Stewart可是下重本,对上一代Prius进行改装,其中最大部分在于换上A123系统製的最新Hymotion Lithium电池,这种新电池可让Prius以纯电力行驶64公里,比起先前的标準电池的蓄电力更佳。所以在Earl Stewart规划中,Prius将从佛罗里达的North Palm Beach出发,在行驶48-64公里后进行充电,基本上来说这次挑战是以电池表现为关键因素,汽油引擎反而成为配角,因为每充一次电才花美金1元,也就是新台币33元,能如此省钱何必要花大钱加油。负责担任长征驾驶的并非Earl Stewart本人,而是另一位名为Rick Kearney的车手。
另外这辆Prius也装上GPS追蹤系统,可让所有人知道Rick Kearney目前所在位置,经AutoNet观察,从6月1日到现在他还没出佛罗里达州。
早在今年4月底,FORD Fusion Hybrid曾挑战过不加油长征,总行驶距离1445.7英哩,约2326.6公里,平均油耗达每英哩81.5加侖,也就是每公升约34.65公里,如此优异表现也缔造了中型房车的省油世界记录,相较于此次TOYOTA上一代Prius在经销商改装下期望能达到此远征计画,这好像有点不公平,毕竟这并非原厂设定,似乎有点作弊嫌疑...
1100英哩不加油挑战,美国TOYOTA经销商改装上一代Prius长征



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