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CHRYSLER期许生质柴油在美国有个共同标準


2020-06-06


CHRYSLER期许生质柴油在美国有个共同标準在美国市场中,柴油和汽油相比,可说是弱势,所以连带着汽油替代燃料E85,比柴油替代燃料─生质柴油还要普遍,不过最近CHRYSLER发下宏愿,将会继续鼓励生质柴油的发展,并且促进生质柴油工厂能够继续发展拥有属于全美标準的B20,而且也将生产更多柴油车款,可以使用这些生质柴油。

上个月DAIMLER CHRYSLER总裁Dieter Zetsche向世人介绍2007年式的DODGE Ram 2500和3500,搭载6.7升Cummins涡轮增压柴油引擎,将能够以B5和B20为燃料,预计于3月正式上市;这款全新的柴油车提前达到2010年美国50州的重卡排放标準,此外较小的涡轮引擎也将于2009年推出。
CHRYSLER副总裁Deb Morrissett表示,为了加速适应生质柴油,帮助利用各种不同的研究与投资加强生质柴油的发展,所以目前需要建立一个全美生质柴油的标準,如此一来车厂所生产的车款才能以此为燃料,当然CHRYSLER希望有任何单位能够共同鼓B20的发展;当然除此之外CHRYSLER也承诺生产更多车款使用这类再生能源。
目前在发展洁净柴油的部分,DAIMLER CHRYSLER集团可说是取得领先地位,大约有15000辆可以使用B5的JEEP Liberty CRD已经卖给美国消费者,2007年式DODGE Ram和JEEP Grand Cherokee均有3.0升共轨涡轮柴油引擎,在正规使用上均可以B5为燃料;除了生质柴油外,DAIMLER CHRYSLER也没忽略生质燃料中的E85,预计今年将生产25万辆弹性燃料车,预计明年将生产50万辆。
 



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